PT FIN TETRA INDONESIA
Jalan Kolonel Matsuri 106-A
Cimahi - Bandung
Email: marketing@finkomodo.com
PT. FIN TETRA INDONESIA, adalah perusahaan swasta Nasional yang
bergerak di bidang Rekayasa & Teknologi (Engineering &
Technology), yang telah berpengalaman dalam bidang design dan analisa
pesawat terbang, otomotif, simulator, dan integrasi sistim otomasi.
1. RANGKA
Kami
rancang menggunakan tubular dengan system monocoque, dan kami
menganalisa dengan menggunakan metoda perancangan pesawat terbang,
sehingga mendapatkan rangka / bodi yang ringan tetapi kokoh untuk
digunakan di medan off-road, serta dapat melindungi penumpang dari
kondisi yang ekstrem secara aman.
2. BODI
Kami rancang
seringan mungkin dan kuat terbuat dari bahan komposit guna menahan
lumpur dan kerikil yang dapat membahayakan pengemudi / penumpang serta
untuk kenyamanan berkendaraan.
3. SUSPENSI
Kami rancang
dengan menggunakan sistim double wishbone yang full independen baik
untuk suspensi depan maupun belakang guna mendapatkan kenyamanan yang
optimal pada jalanan aspal, batu, tanah, lumpur baik kondisi kering
maupun basah, serta aman bila digunakan untuk jalanan menikung atau
yang sifatnya memiliki kemiringan.
4. BAN
Kami menggunakan
ban khusus untuk medan off-road, serta ringan tipe all terrain dapat
digunakan pada jalanan kering maupun basah.
5. MESIN
Menggunakan
mesin 2 langkah (two stroke) dengan kapasitas silinder 180 cc dan
maximum momen puntir 1,19Kgm/3000 Rpm, sangat mudah perawatanya, murah
operasionalnya dan tersedia suku cadangnya, dengan kapasitas mesin yang
kecil, kami berikan performance yang maksimal.
6. TRANSMISI
Menggunakan sistim transmisi 1 kecepatan mundur dan 3 kecepatan maju, dengan sistim plat kopling kering.
7. SISTEM PENGGERAK
Kami
rancang menggunakan sistim penggerak dua roda belakang yang di kunci
pada sebuah poros roda (axle) dan ditransmisikan oleh rantai / sprocket.
8. REM
Menggunakan
sistim rem cakram 2 buah untuk roda depan dan 1 buah untuk roda
belakang, guna mendapatkan system pengereman yang optimum dan daya
cengkeram ban di tanah yang stabil pada kondisi kering atau basah.
9. LAMPU
Dilengkapi lampu depan, lampu rem dan lampu sign sehingga dapat dioperasikan pada malam hari.
10. STEERING SYSTEM,
Menggunakan sistim Rack N Pinion, sehingga pengendalianya sama dengan mobil biasa pada umumnya.
11. PERAWATAN
Cara
perawatan kami buat sangat senderhana sehingga dapat dilakukan pada
daerah perkampungan atau perkebunan, karena pada umumnya bengkel motor
yang ada di daerah setempat sudah bisa melakukan perawatan jika
diperlukan.
12. SPARE PART
Mudah didapatkan pada toko-toko
spare part di Indonesia, karena kami rancang dengan menggunakan spare
part yang ada di pasaran Indonesia.







